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16일 한국자동차공학회에 따르면 이번 대회는 ▲바하(Baja)부문(비포장도로 경기) ▲포뮬러 부문(포장도로 경기) ▲전기자동차(EV)부문으로 진행된다. 전국 102개 대학 195개팀 2600여명이 참가를 신청했다. 이번 대회는 누구나 무료로 참관할 수 있다.

가장 많은 팀이 참가하는 바하경기는 올해부터 웅덩이, 통나무 장애물, 높은 경사구간을 통과하며 차량의 내구성과 성능을 시험할 수 있는 동적성능평가가 신설됐다. 고성능 퍼포먼스의 포뮬러와 미래 자동차로 예측되는 EV부문은 최근 높은 관심과 함께 참가팀이 크게 늘어 대회 3일간 열띤 경기가 펼쳐질 예정이다.

내구레이싱에서는 무더운 날씨속 40km가 넘는 거리를 완주, 차량성능과 함께 기록해 우수팀을 가리게 된다.

대회 종합 우승팀에게는 산업통상자원부 장관상과 500만원의 상금이 제공되며 3500만원 상당의 상금 및 경품이 제공될 예정이다.

한국자동차공학회는 대학생들에게 자동차를 직접 설계 및 제작기술 습득의 기회를 제공하고 미래 자동차산업의 전문가로 양성하고자 2007년부터 대학생 자작자동차대회를 개최하고 있다.

pjy@newsis.com

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